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飛利浦BSD 250W路燈變功率鎮(zhèn)流器
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
BSD |
| 品 牌： |
飛利浦 |
| 價(jià)格電議,您可以向供應(yīng)商詢價(jià)得到該產(chǎn)品價(jià)格 |
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| 所 在 地： |
廣東佛山禪城區(qū) |
| 更新日期： |
2024-11-05 |
| | 品牌：飛利浦 | | 型號(hào)：BSD | | 功率：250 W | |
| | 類型：電感鎮(zhèn)流器 | | 電壓：220v | | 加工定制：否 | |
| | 頻率：50 Hz | | 燈泡電壓：220 V | | 加工定制：否 | |
節(jié)能目標(biāo)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展．城市化進(jìn)程的加速，城市道路照明得到了很大的發(fā)展．但是針對(duì)城市照明發(fā)展中的能源需求和消耗也隨之不斷加大。在能源供應(yīng)日趨緊張的今天節(jié)能“已經(jīng)成為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)之一。
國(guó)家“十一五”計(jì)劃中明確規(guī)定到五年之后我國(guó)單位GDP能耗要實(shí)現(xiàn)累計(jì)節(jié)能20％。建設(shè)部《城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》更是明確規(guī)定到2010年底年城市照明累計(jì)節(jié)電目標(biāo)25％！
定時(shí)調(diào)光，安全節(jié)能
道路照明的根本目的在于為駕駛者(包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)和行人提供良好的視覺條件．以便提高交通效率且降低夜間的交通事故或幫助道路使用者看清周圍環(huán)境．辨別方位．或照亮環(huán)境．防止犯罪行為的發(fā)生。
道路照明節(jié)能設(shè)備的推廣和使用應(yīng)以安全、可靠、成熟為原則。節(jié)能不應(yīng)以犧牲照明基本功能(圖A和B)，影響交通安全和設(shè)備安全為代價(jià)。安全和節(jié)能并重(圖c和D)．才是道路照明節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì)。
飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)以“定時(shí)調(diào)光．安全節(jié)能”為宗旨，在半夜自動(dòng)降低光源功率來實(shí)現(xiàn)節(jié)能。在實(shí)現(xiàn)顯著節(jié)能的同時(shí)，保證照度的均勻性和光源電器的產(chǎn)品安全性不受影響。
全系統(tǒng)包括飛利浦高光效、長(zhǎng)壽命鈉燈光源和配套定時(shí)調(diào)光電器系統(tǒng)。具有安全性高過熱保護(hù)．可靠性高等優(yōu)點(diǎn)通過定時(shí)控制可以在半夜交通流量較低的時(shí)段內(nèi)自動(dòng)降低光源功率以達(dá)到降低能源消耗的目的。同時(shí)光源壽命不受影響．系統(tǒng)節(jié)能效果非常明顯。
飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
光源：飛利浦高光效高壓鈉燈SON-T PlUS
1、采用飛利浦PIA專利技術(shù)——一體化天線式內(nèi)膽結(jié)構(gòu)。徹底消除原有雙金屬天線可能發(fā)生的早期失效現(xiàn)象，顯著提高燈泡壽命期間的可靠性，大大延長(zhǎng)光源壽命．降低早期失效率并提高流明維持率，同時(shí)啟動(dòng)更方便且再次啟動(dòng)時(shí)間更迅速。
2、采用*新消氣技術(shù)——鋯鋁消氣片。避免了原來使用的鋇消氣片可能導(dǎo)致的早期失效以及電解現(xiàn)象的發(fā)生，保障了電弧管良好的工作環(huán)境，使得燈泡在壽命期間保持出色的流明維持率。
3、采用更簡(jiǎn)單，更牢固的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。相對(duì)采用雙金屬片結(jié)構(gòu)的普通鈉燈，焊點(diǎn)由14個(gè)減少到7個(gè)。具有高抗震性能，有效降低光源早期失效現(xiàn)象。
4、電弧管由鈉汞蒸氣及氙氣混合氣體作為起輝氣體。顯著提高光源效率．*高可達(dá)150lm/w以上；有效提高光源流明維持率，12000小時(shí)流明維持率高達(dá)90％以上。
飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
電器調(diào)光系統(tǒng)：飛利浦可調(diào)光鈉燈鎮(zhèn)流器BSD
1、采用可變阻抗式線路設(shè)計(jì)，可外接定時(shí)器進(jìn)行輸出阻抗選擇，從而實(shí)現(xiàn)完美匹配不同瓦數(shù)的光源。達(dá)到顯著的節(jié)能效果。且根據(jù)光源瓦數(shù)的不同預(yù)先設(shè)計(jì)阻抗的變化，因而調(diào)光后光源壽命完全不受影響。
2、鎮(zhèn)流器在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先具備TS過熱保護(hù)功能，當(dāng)鎮(zhèn)流器高于危險(xiǎn)值時(shí)保護(hù)開關(guān)將自動(dòng)斷開電路，當(dāng)溫度下降到安全值以下時(shí)則再自動(dòng)接通電路。有效防止在光源壽終等意外情況下鎮(zhèn)流器、燈具因?yàn)榫�圈溫度過高而燒毀。
3、采用優(yōu)質(zhì)矽鋼片和高純度銅材制造，鎮(zhèn)流器具有功耗低，溫升小且性能穩(wěn)定，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，全自動(dòng)繞線工藝加上100％的出廠前檢測(cè)，保證鎮(zhèn)流器性能參數(shù)一致性高并有效避免傳統(tǒng)人工繞線工藝帶來的線圈生產(chǎn)時(shí)易受損、鎮(zhèn)流器使用時(shí)失效率高的缺點(diǎn)；鎮(zhèn)流器線圈絕緣等級(jí)高，耐電壓擊穿。涂層使用耐溫環(huán)保材料，對(duì)環(huán)境綠色無污染。
4．220／230V雙電壓設(shè)計(jì)，更適合實(shí)際應(yīng)用環(huán)境；ccc認(rèn)證，質(zhì)量保證。
飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
電器調(diào)光系統(tǒng)：飛利浦定時(shí)控制器ESC-01
·定時(shí)模式采用“模糊”電路設(shè)計(jì)，特地增加定時(shí)的不精確度．避免整條道路的定時(shí)裝置在某一時(shí)刻同時(shí)調(diào)光導(dǎo)致整條道路照度突降帶來的交通危險(xiǎn)性。(不精確度為±6分鐘，6小時(shí)，二次上電時(shí)重新計(jì)時(shí))
·調(diào)光后，光源能耗降低40％左右．鎮(zhèn)流器功耗降低25％左右
·定時(shí)設(shè)定簡(jiǎn)單方便，可在安裝過程中隨時(shí)設(shè)定
·定時(shí)器控制距離遠(yuǎn)．可裝于燈桿底部，方便臨時(shí)調(diào)整。
飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)的投資回報(bào)分析
飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)具有初始投資少．見效快，安裝簡(jiǎn)單。維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，適合各類道路新建(高光效鈉燈+節(jié)能電器系統(tǒng))和改建(普通鈉燈+節(jié)能電器系統(tǒng))工程。
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采購(gòu)單價(jià) |
普通電器 |
節(jié)能電器 |
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250W（元/套） |
200 |
400 |
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400W（元/套） |
300 |
500 |
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250瓦（套） |
普通系統(tǒng) |
節(jié)能電器系統(tǒng)（改建） |
節(jié)能電器系統(tǒng)（新建） |
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流明輸出（調(diào)光前/后） |
2,8000 |
2,800/1,500 |
33,200/17,500 |
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光源功耗（調(diào)光前/后） |
250/250 |
250/150 |
250/150 |
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電器能耗（調(diào)光前/后） |
22 |
26/21 |
26/21 |
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調(diào)光后，光源能耗降低 |
- |
40% |
40% |
|
調(diào)光后，電器能耗降低 |
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20% |
20% |
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調(diào)光后，系統(tǒng)能耗降低 |
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38% |
38% |
比較飛利浦道路照明節(jié)能電器系統(tǒng)的投資回報(bào)期。
按如下公式計(jì)算系統(tǒng)費(fèi)用(初始投資+能源費(fèi)用)
普通系統(tǒng)費(fèi)用：初始投資+月份×30天×24小時(shí)×系統(tǒng)功耗×電費(fèi)0.7元/1000瓦
節(jié)能系統(tǒng)費(fèi)用=初始投資+月份×30天×(調(diào)光前時(shí)間×系統(tǒng)調(diào)光前功耗。+調(diào)光后時(shí)間×調(diào)光后功耗）×電費(fèi)0.7
元，1000瓦(假定采用節(jié)能系統(tǒng)。每天晚上18點(diǎn)開始亮燈，晚上23點(diǎn)開始調(diào)光，凌晨6點(diǎn)關(guān)燈)
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運(yùn)行時(shí)間 |
250瓦電器系統(tǒng) |
400瓦電器系統(tǒng) |
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（月） |
普通系統(tǒng) |
節(jié)能系統(tǒng) |
普通系統(tǒng) |
節(jié)能系統(tǒng) |
|
0 |
200 |
400 |
300 |
500 |
|
1 |
269 |
454 |
408 |
585 |
|
2 |
338 |
509 |
515 |
671 |
|
4 |
477 |
613 |
733 |
842 |
|
… |
… |
… |
… |
… |
|
8 |
754 |
815 |
1,167 |
1,183 |
|
9 |
824 |
869 |
1,275 |
1,269 |
|
11 |
962 |
978 |
1,520 |
1,461 |
|
12 |
1,032 |
1,032 |
1,631 |
1,548 |
計(jì)算結(jié)果顯示，250W節(jié)能系統(tǒng)的投資回報(bào)期僅為
12個(gè)月(圖A)
400W節(jié)能系統(tǒng)的投資回報(bào)期僅為9個(gè)月。(圖B)
注：
(1)普通系統(tǒng)功耗按275W和430W計(jì)算
(2)調(diào)光時(shí)間按5小時(shí)正常點(diǎn)燈+7小時(shí)調(diào)光計(jì)算
(3)調(diào)光前功耗按275W和430W計(jì)算
(4)調(diào)光后功耗按17IW和424W計(jì)算
(5)具體數(shù)據(jù)取決于實(shí)際應(yīng)用環(huán)境
飛利浦路燈調(diào)光電整流器
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型號(hào) |
功率 |
備注 |
起訂量 |
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BSD100L 406TS |
100W |
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1 |
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BSD150L 406TS |
150W |
|
1 |
|
BSD250L 406TS |
250W |
|
1 |
|
BSD400L 406TS |
400W |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
BSDR 1510L 306 |
400W/250W |
原電器可以繼續(xù)用 |
1 |
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BSDR 4025L 306 |
150W/100W |
原電器可以繼續(xù)用 |
1 |
|
|
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BSDR BOX 250L 400 |
250W |
電器箱 |
1 |
|
BSDR BOX 400L 400 |
400W |
電器箱 |
1
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飛利浦道路照明節(jié)能系統(tǒng)的投資回報(bào)分析
